江淮潮涌，碼頭啟航。8月31日，在肥西縣江淮運河光明大堰河左岸，合肥港中派作業(yè)區(qū)碼頭一期工程開工建設(shè)。

據(jù)悉，該項目將新建8個1000噸級散貨泊位，設(shè)計年吞吐量680萬噸，主要承擔礦建材料、水泥、石英砂等大宗物資的轉(zhuǎn)運功能。項目建成后，將滿足散貨貨運增長需求，填補合肥西南區(qū)域大型散貨碼頭空白。

作為落實安徽省打造江淮干線水運大通道、發(fā)揮江淮運河航運功能的關(guān)鍵舉措，中派作業(yè)區(qū)碼頭的建設(shè)將顯著提升合肥港對區(qū)域經(jīng)濟的輻射帶動能力。

港口不僅是貨物中轉(zhuǎn)站，更是產(chǎn)業(yè)聚集的催化劑。依托蓮花路、蓬萊路主干道及合九鐵路專用線，中派作業(yè)區(qū)正在編織一張水陸聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，串聯(lián)起江淮水網(wǎng)千噸級船舶通航能力，為合肥西南片區(qū)及腹地企業(yè)提供就近、高效、低成本的散貨物流解決方案。項目通過促進公路運輸向水路運輸?shù)霓D(zhuǎn)變，優(yōu)化區(qū)域運輸結(jié)構(gòu)，從而構(gòu)建一個綠色、高效且可持續(xù)的物流體系。

如今，江淮運河正成為貫穿皖豫兩省的“黃金水道”。中派碼頭作為江淮運河進入合肥的重要西南門戶，其建設(shè)將大幅度提高大宗物資的水運效率，進一步優(yōu)化合肥港功能布局，為合肥都市圈及安徽省的高質(zhì)量發(fā)展注入強勁的新動力。

合肥市引江濟淮投資有限公司黨委副書記、總經(jīng)理胡召根指出，該工程是公司依托江淮運河水運優(yōu)勢，立足主責主業(yè)投資建設(shè)的一項重點項目。為確保項目順利推進，合肥市引江濟淮投資有限公司成立全資子公司合肥運河產(chǎn)業(yè)投資有限公司，作為該項目建設(shè)單位，專責項目的投資規(guī)劃、建設(shè)實施及后續(xù)的運營管理工作，后續(xù)將高標準、高質(zhì)量推進項目建設(shè)，確保2027年底前建成投運，將成為助推區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要樞紐和強大引擎。

未來，這里將是散貨往來、產(chǎn)業(yè)聚集的重要節(jié)點。一個高效、智能、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河港口正在江淮運河上崛起，成為合肥市踐行交通強省戰(zhàn)略的生動實踐。